DXZ-6N多功能行程限位开关

1、概述

多功能转角式行程限位器(以下简称限位器)系引进法国波坦(POTIAN)公司产品国产化设计生产，该产品在本地区本厂*生产，产品质量深受广大用户的信赖，产品的各项性能指标均达法国波坦POTIAN)公司产品技术要求。
1.1用途及适用范围
本产品可广泛用于建筑、港口、矿山等行业的起重、传输机械的空间三座标的控制和限位，具有体积小、功能多、精度高限位可调，通用性强及维护安装和使用调整方便等特点。
限位器是采用可调式机械记忆结构，性能可靠，灵敏度高等特点1.2主要技术参数
a工作环境
环境温度:233 328K(40 155℃)
相对湿度:不大于90N
海拔高度:不大于2500m
b传动比:1:13 1:960
c.重复定位精度
记忆凸轮的转角误差不大于0.005rad(0.3℃)d额定电压:
AC:125 400V
DC:30-110V
e.耐压:AC:
2000V
f.额定电流:6A
g控制回路:
标准设计回路为1-4，可根据用户需要增至5 6个控制回路1~3.21调整程序
a拆开上罩壳检查并拧紧2M3x55螺钉；
b.松开晰螺母;
c根据需要，将被控机构开至位置(空载)这时控制该机构动作对应的微动开关应瞬时切换
即：调整对应的调整轴⑦使记忆凸轮(T)压下微动开关(涨)触点；d拧紧柘螺母(螺母一定要拧紧，否则则产生记忆紊乱)；a机构应反复空载运行数次，验证记忆控制位置是否正确(有误时重复上述调整〉。
f.确认位置符合要求，紧固柘螺母，装上罩壳g机构正常工作后，应经常核对记忆控制位置是否变动，以便即时修正。
3.3应用实例
本例以H3-36B；FO-23B塔式起重机的回转，提升，变幅控制为例。
3.3 1回转极限限位

应用DXZ限位器控制塔身的转角，防止电缆缠绕损坏。

DXZ-6N多功能行程限位开关

3.3.1.1工作原理
与回转齿圈啮合的小齿轮装于限位器的输入轴上，当塔机回转时，其回转角度(圈数)被限位器记下来，当转至给定的位置时，记忆凸轮使微动开关切换，终止回转实现。
3.3.1.2调整
将塔机转至臂架不缠绕电缆位置(即转至立塔时的臂架位置)。
a调整在空载下进行，用手指逐个压下微动开关(M)确认控制左或右转的微动开关(胀)是否正确
b.向右回转540°(1士圈)。按3.2.1条程序，调动调整轴(4Z)。使凸轮(4)动作至使微开(4WK)瞬时换接后，井拧紧晰螺母。
c.向左回转1080°
(3圈),
按3.2.1条程序，调动整轴(1乙，使凸轮
(1T)动作至使微开(1WK)瞬时换接，并拧紧M5螺母d.验证左、右回转动作。
3.3.2小车变幅极限限位
DXZ限位器用于变幅限位时，是防止误操作，使小车在碰到臂尖或臂根的缓冲器前停止运动。
3.3.2 1工作原理
固定于限位器输入轴上的小齿轮与卷筒上的齿圈啮合，当卷筒工作时，其转动的圈数(卷绕或输出的钢绳长度)被限位器记录下来，在给定的位置(行程)记忆凸轮使微动开关换接，从而实现小车变幅减速或极限限位
3.3.2.2调整(调整程序同3.2.1条)
a.向外变幅的减速和臂尖极限限位：
将小车开到距臂尖缓冲器1.5m处调整轴(2乙)使记忆凸轮(2T)转至将微动开关(2WK)动作换接。
(调整时应同时使凸轮(3T)与(2T)
重叠，以避免在制动前发生减速干扰)并拧紧M5螺母。再将小车开到至臂尖缓冲器200mm处，按程序调整轴(1Z)使凸轮(订)转至将微动开关(1WK)动作,拧紧M5螺母。
b.向内变幅的减速和臂根极限限位。
调整方式同“a”分别距臂根缓冲1.5m和0200m处进行(3Z-3T-3WK；4Z-4T-4WK)减速和臂根限位的调整。
c.验证或修正
3.3.3提升极限限位
DXZ限位器用于提升极限限位是防止出现的操作失误：在吊钩滑轮组接近臂架小车前或下降时吊钩在接触地面前(或确保卷筒上不小于3圈钢绳时)能终止提升或下降运动
3.3.3.1工作原理
限位器输入轴由卷筒轴直接驱动，或通过小齿轮与卷筒上的齿圈啮合驱动，当卷筒工作时，其转动的圈数(钢绳卷绕或放出的长度)被限位器记录下来，在滑轮组或吊钩在距小车1m处或接触地面前终止运动3.3.3.2调整(程序按3.3.1条)
a.调整在空载下进行，用手指分别压下微动开关(1WK；4WK)，确认提升或下降的微动开关是否正确
b.提升极限限位
双绳提升(SM-DM型小车)：使小车与吊钩滑轮组的*小距离不小于1处时调动(4Z)轴，使凸轮(4T)动作并压下微动开关(4WK)换接。
拧紧M螺母。
c.下降极限限位
四绳下降(SM-DM型)：使吊钩在将接触地面前(应确保卷简上的钢绳剩余不小于3圈)调动(1Z)轴，使凸轮(订)动作，并压下微动开关(1W)触点使其换接。拧紧M螺母。
d.验证提升和下降位置，修正。
3.4塔式起重机的回转、变幅、提升下降的极限限位是分别由3个DXZ型限位器服役